簡(jiǎn)要描述:玉林80噸地磅工地自助掃碼過(guò)磅無(wú)人值守過(guò)磅原理如下將系統(tǒng)登記二維碼打印貼于工地門(mén)口,司機(jī)進(jìn)廠前進(jìn)信息登記。登記時(shí)輸入:車牌號(hào)、貨名、規(guī)格、客戶名稱等信息。錄入完成后點(diǎn)擊確認(rèn),并在手機(jī)屏上生成二維碼。通過(guò)界面上截屏按鈕可以保存二維碼到相冊(cè)中。在稱重時(shí)只需要出示截屏的二維碼或者通過(guò)稱重通行證公眾號(hào)調(diào)取登記的二維碼掃描即可過(guò)磅稱重。
產(chǎn)品分類
Product Category詳細(xì)介紹
品牌 | 三合電子 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,地礦,電子,交通 |
玉林80噸地磅工地自助掃碼過(guò)磅
企業(yè)每天都會(huì)有大量的運(yùn)輸車輛進(jìn)出,需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序,由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī),不僅耗時(shí)而且誤差率大,此外還有外來(lái)人員作假行為,給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。無(wú)人值守稱重系統(tǒng)結(jié)合了RFID射頻識(shí)別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),自動(dòng)記錄進(jìn)出裝有電子標(biāo)簽的車牌號(hào)、重量信息、時(shí)間信息等,并寫(xiě)入主機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù),能有效防止人為誤差、過(guò)衡堵塞等情況的發(fā)生。
工地上由于建筑材料多而雜,過(guò)磅人員在收貨時(shí)容易混淆造成不便。我公司掃碼過(guò)磅產(chǎn)品可大大解決這一煩惱。
無(wú)人值守過(guò)磅原理如下將系統(tǒng)登記二維碼打印貼于工地門(mén)口,司機(jī)進(jìn)廠前進(jìn)信息登記。登記時(shí)輸入:車牌號(hào)、貨名、規(guī)格、客戶名稱等信息。錄入完成后點(diǎn)擊確認(rèn),并在手機(jī)屏上生成二維碼。通過(guò)界面上截屏按鈕可以保存二維碼到相冊(cè)中。在稱重時(shí)只需要出示截屏的二維碼或者通過(guò)稱重通行證公眾號(hào)調(diào)取登記的二維碼掃描即可過(guò)磅稱重。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)運(yùn)行流程:
1、車輛準(zhǔn)備過(guò)磅(系統(tǒng)初始狀態(tài)) ;
2、司機(jī)將生成的二維碼在掃描儀上掃描,系統(tǒng)通過(guò)二維碼判斷車輛是否允許稱重;
3、允許稱重入口道閘打開(kāi)車輛上磅,不允許則語(yǔ)音提示車輛信息無(wú)效請(qǐng)重新登記;
4、車輛、上磅司機(jī)將車停在地磅前后兩對(duì)紅外光柵之間停穩(wěn);
5、系統(tǒng)等待重量穩(wěn)定后執(zhí)行數(shù)據(jù)保存,同時(shí)進(jìn)行攝像機(jī)抓拍圖像,具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定;
6、稱重同時(shí)系統(tǒng)判斷該車輛為二次稱重,如果為二次稱重則系統(tǒng)自動(dòng)匹配車輛入廠稱重記
錄(如果該車存在扣重情況系統(tǒng)直接扣除相應(yīng)重量得出實(shí)重),并在磅房打印機(jī)自動(dòng)打
印磅單;
7、稱重記錄完畢后司機(jī)開(kāi)車下衡,重量回零,這是一個(gè)稱重流程。
8、司機(jī)下磅后到磅房取磅單,如無(wú)需磅單則直接出廠。
備注:司機(jī)每次進(jìn)廠登記所有二維碼僅當(dāng)次有效,二次稱重后則作廢無(wú)效。
玉林80噸地磅工地自助掃碼過(guò)磅
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